厦门大学胡晟/李玉良院士/石墨烯之父Andre Geim《自然·通讯》:具有快速和选择性气体渗透的石墨二炔纳米多孔膜

基于二维(2D)材料制成的多孔膜因其在分离技术中的潜在用途而备受关注。与显示流速与膜厚度成反比的传统3D膜相比,这种兴趣是由于原子级厚度意味着非常快速的分子渗透。为了证明这种最终的快速渗透性,已经深入探索了具有相对较大孔的二维膜。经典的Knudsen理论很好地描述了该方案,并允许适度的选择性,该选择性源于具有不同分子量的气体的热速度差异。近年来,为了在2D晶体中创建纳米孔,通常使用自上而下的制造方法在最初不可渗透的2D材料中引入纳米级缺陷。虽然目前对准二维膜控制气体渗透和分离的机制仍然知之甚少,但凭借2D材料独特的优势,预计基于2D材料的纳米多孔膜可提供高选择性的气体传输以及极高的渗透性。

22

07-26

上科大物质学院刘健鹏课题组在摩尔石墨烯体系的关联物态和非线性光学响应方面取得重要进展

近日,上海科技大学物质学院刘健鹏课题组在转角双层石墨烯摩尔超晶格体系中的关联绝缘态、密度波态和非线性光学响应等方面取得重要进展,相关成果发表于物理学科知名期刊《物理评论快报》(PhysicalReviewLetters)。二维材料的发展始于石墨烯——这一蜂窝状六角晶格的单层碳原子材料,其单层呈现出半金属的电子性质。当两层石墨烯堆叠在一起,并互相扭转一个“魔角”角度(1.05度附近)时,体系就会出现

22

07-18

Nature Nanotechnology-硅光子学 | 相变材料+石墨烯

硅光子学Siliconphotonics,正在跨越从实验室研究发展到现实世界的产业应用,并有可能改变许多现有技术,包括光学神经网络和量子信息处理。这些应用的一个关键要素是,以超低编程能量工作的可重新配置开关,这对于传统的热光或自由载波开关来说,是极具有挑战性的命题。基于相变材料phase-changematerials,PCM非易失性可编程硅光子学的最新进展,为零静态功率的高能效光子开关,提供了强

22

07-10

Viritech Apricale 氢超级跑车首次亮相,使用石墨烯增强氢压力容器

零排放的1000公斤以下的Apricale超级跑车24日在Goodwood的速度节上首次亮相。工程公司Viritech推出了其745kW氢动力超级跑车,该车由意大利汽车设计专家Pininfarina设计。这辆超级跑车将以约260万美元的价格限量出售,预计将于2024年初交付。然而,Apricale主要打算作为Viritech氢燃料电池技术的演示工具,它计划将其提供给第三方公司,用于FCEV乘用车、

22

07-02

石墨烯增强型沥青可节省32%的成本

诺丁汉大学的诺丁汉交通工程中心一直在与肯特郡议会(KCC)及其高速公路承包商Amey合作,评估使用Gipave修复和重铺路面的利弊。该研究是价值2290万英镑的环境、经济、规划和运输总监协会(ADEPT)智能场所现场实验室计划的一部分,建立在KCC和Amey于2020年7月进行的Gipave试验的基础上,其中Gipave沥青车道的核心样本显示出许多结构因素的改善,包括断裂韧性、刚度模量和疲劳。Gi

22

06-25

研究人员现可在分子水平上测量石墨烯及其他2D材料的“湿润性”

材料的润湿性是液体跟固体表面保持接触的能力,它跟亲水性成正比,跟疏水性成反比。它是固体最重要的特性之一,了解不同基材的润湿性对各种工业应用至关重要,如海水淡化、涂层剂和水电解质。到目前为止,大多数关于基质润湿性的研究都是在宏观层面进行的。润湿性的宏观测量通常是通过测量水接触角(WCA)来确定的,水接触角是水滴相对于基材表面的角度。然而在分子水平上准确测量基材和水之间的界面所发生的事情目前是非常困难

22

06-10

< 1...345...19 >